Le porte-parole du gouvernement sénégalais a tenu à apporter des clarifications après la publication d’une enquête du journal français Le Figaro qui a stipulé que le TER appartient à l’Etat français à travers la Société nationale des chemins de fers (SNCF). Abdou Karim Fofana a déclaré, samedi 28 janvier, que “le Sénégal a fait le choix de sa souveraineté en étant propriétaire de son Train Express Régional. Quand je dis propriétaire, c’est propriétaire entièrement exclusivement”.
“Et pour aller dans le détail, le Sénégal est propriétaire de ses voies, de ses rames et de ses gares. Et cette propriété a été matérialisée par la création de la SENTER, la société de patrimoine du train express régional de Dakar”, a ajouté M. Fofana. Dans une note transmise aux médias ce dimanche 29 janvier, il a ajouté que la SNCF “est un prestataire en exploitation et maintenance, détenteur d’un contrat dont la durée n’excède pas trois ans. Le patrimoine porté par la société nationale SENTER (rames, gares trains) et les recettes appartenant à l’Etat du Sénégal”.
Selon le porte-parole du gouvernement, c’est une “polémique inutile”. Et concernant la non-rentabilité du TER après un an de service, Abdou Karim Fofana a affirmé que l’Etat a privilégié la « rentabilité économique et sociale » à la « rentabilité financière ». Une action qui vise à décongestionner Dakar et à soulager les voyageurs à travers la subvention de l’Etat qui dépasse les 75% du coût.
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